総武快速線
Sobu Line Rapid

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総武快速線の東京・千葉間の路線データおよび各種車両データを公開しています。車両データは別ページで公開していますので各ページよりダウンロードしてください。



BVE総武快速線に関する質問等の回答

■公開データ

 基本セット 路線データ及びE217系車両データ


2013年ダイヤ

列車番号 939F
快速エアポート成田
1009M
特急しおさい9号
4001M
特急しおさい1号
回1305M
回送列車
車両 E217系
E257系500番台
255系
E257系500番台
公開場所 路線データに同梱 房総特急 房総特急 房総特急


旧列車ダイヤ

列車番号 1021M
特急すいごう1号
835F
快速エアポート成田
9453M
特別快速エアポート成田
車両 183系1000番台、1500番台
113系
113系
公開場所 国鉄特急・急行 房総ローカル 房総ローカル





■列車と車種


駅名 939F 1009M 4001M 回1305M 1021M 835F 9453M
快速エアポート成田 特急しおさい9号 特急しおさい1号 回送列車 特急すいごう1号 快速エアポート成田 特別快速
エアポート成田
E217系15両
E257系5両
255系9両
E257系5両
特徴 快速停車駅各駅に停車 全区間高速運転 東京から市川
まで低速運転
全区間
低速運転
全区間高速運転 全区間高速運転 全区間高速運転
対向列車
東京 11:15:30 15:40:30 7:37:00 8:07:30 14:45:00 10:12:00 10:30:00
新日本橋 停車 停車
馬喰町 停車 停車
両国
錦糸町 11:24:20 15:52:30 7:46:00 14:52:45 10:20:20 10:38:00
亀戸
平井
新小岩 停車 停車
新小岩操
小岩
市川 11:34:40 10:30:20
本八幡
下総中山
西船橋
船橋 停車 停車 10:51:30
東船橋
津田沼 11:44:50 8:34:30 10:41:00 10:55:30
幕張本郷
幕張
新検見川
稲毛 停車 停車
黒砂信号場
西千葉
千葉 11:56:30 16:08:45 8:07:45 15:16:30 10:53:00 11:05:00



■運転速度

運転速度は区間、車種によって異なりますので表で確認してください。列車運転速度は停車場間で設定されていますので停車場中心位置で切り替わります。通過駅で最高速度が変わる場合は
ホーム中心付近で変更しています。なお、区間、車種によって最高速度がバラバラのため運転台には常に最高速度を制限として設定し表示しています。

区間・車種 東京・錦糸町 錦糸町・千葉間 千葉・成田間 成田・成田空港間
E217系
100 120 110
113系 100
211系 −−− −−− 110
253系、255系、E257系、E259系 100 130 120 130
183系、485系 100 120







■速度制限

曲線に対する速度制限


車種・区間ごとに異なり複雑怪奇となっています。以下説明を書きますが、BVEの画面上には実際に適用される速度制限が表示されます。

別サイトにて速度制限の開設がありますが、誤りがあります。こちらの解説を参考にして運転してください。


車種に関する用語は以下の通りです。

【ローカル】 113系、211系、E217系

【特急】 253系、255系、E257系、E259系、183系、485系

 総武快速線では2段で速度制限が表示されています。ローカルは上段の75キロとなります。下の数字は速度制限を受ける距離(メートル)が表示されています。速度制限の下に緑色板がある場合は、表示の速度より+10キロとなります。オレンジの場合は+5キロです。

 特急は下段が適用されます。緑色枠がつている場合は、+10キロ、橙色枠の場合は+5キロとなります。※ここでいう「特急」は特急型車両で運転する場合ですのでE257系で運転する回1305Mは特急が適用されます。なお、183系、485系は緑色枠、橙色枠は適用されません。



左の場合

【ローカル】 
上段の75キロに緑色板がついているので+10キロ

 →85キロ

【特急】
95キロに緑枠がついているので+10キロ
 →105キロ
※183系、485系は下段の特急ですが、橙色枠は適用されません。
左の場合

【ローカル】 
上段の75キロに緑色板がついているので+10キロ

 →85キロ

【特急】
95キロにオレンジ枠がついているので+5キロ
 →100キロ
※183系、485系は下段の特急ですが、橙色枠は適用されません。
左の場合

【ローカル】 
上段の75キロにオレンジ板がついているので+5キロ。
 →80キロ

斜線が入っているものもありますが同じ+5キロです。厳密に言えば違いはありますが。

【特急】
95キロにオレンジ枠がついているので+5キロ
 →100キロ
※183系、485系は下段の特急ですが、橙色枠は適用されません。
左の場合

【ローカル】 
上段の75キロに緑色板がついているので+10キロ

 →85キロ

【特急】
95キロ





 ポイントを通過する際にある制限です。「E217」系と「高性能列車」の2種類がありますが、対象列車はローカル車両すべてとなります。

 高性能列車とは最高速度が95キロ以上の列車を指しますが、設置当時100キロを越えるローカル列車がE217系しかなかっため、下段のような表記となっていました。211系や209系の登場により今後は上段の「高性能列車」という表記に変わっていく予定です。「高性能列車」は現在は空港線内のみに設置されています。

下り勾配に対する速度制限







■停止位置

 総武快速線にはたくさんの停目がありますので表でまとめました。

駅名 939F 1009M 4001M 回1305M 1021M 835F 9453M
快速エアポート成田 特急しおさい9号 特急しおさい1号 回送列車 特急すいごう1号 快速エアポート成田 特別エアポート成田
E217系15両
E257系5両
255系9両
E257系5両
183系6両
113系15両
183系6両
東京 ==== ==== ==== ==== ==== ==== ====
新日本橋
馬喰町
錦糸町
新小岩
市川
船橋
津田沼
稲毛
千葉



■その他


■ 著作権について

BVE4版、5版ではノ付さまのATSプラグインを使用させていただいております。 ホームページ
E217系は一部データmackoy様のデータを使用しています。


■ 時刻表
運転台に表示されますが、印刷して使用したい場合はダウンロードしてご利用下さい。PDF版を製作しました。

ダウンロード

■ 他データとの差異について

・天候の変化は再現していません。空港まで延伸する際に対応する予定です。
・沿線ストラクチャはありません。
・対向列車のランダム変更はありません。
・グリーンマットのみで、通常版、軽量版の仕分けはありません。


路線データ
Route



総武快速線